Оплата регистрационного сбора расширяется, но ставки уменьшаются

«Мы хотим, чтобы налог был по-прежнему связан с выполнением экологических целей, а также обеспечивал необходимые налоговые поступления в государственный бюджет. Целый год мы работали над налогом на транспортные средства, чтобы найти решения, наиболее подходящие для наших условий, наших жителей и предприятий. Сейчас эта работа близится к завершению, и предстоит внести только последние изменения", – отметил министр финансов.
 
Налоговые обязательства по-прежнему состоят из регистрационного сбора и ежегодного налога, при этом ставка налога определяется выбросами CO2 и массой автомобиля и уменьшается с возрастом – здесь никаких изменений нет.
 
В случае с регистрационным сбором также рассматривалось изначально запланированное в проекте решение, при котором сбор приходилось бы платить как при внесении транспортных средств в Дорожно-транспортный регистр, так и при первичной смене собственника уже внесённых в регистр транспортных средств. Однако благодаря полученной обратной связи в проекте осталась только оплата сбора за внесение в Дорожно-транспортный регистр новых и подержанных транспортных средств. «Такое решение больше подошло бы нашим жителям, но, к сожалению, оно не соответствовало европейским правилам», – пояснил Вырклаэв и добавил, что более широкая налоговая база позволяет снизить ставки регистрационного сбора, чтобы те, кто не может позволить себе новый автомобиль, могли покупать и продавать подержанные транспортные средства за разумную сумму.
 
Согласно новым ставкам, регистрационный сбор в среднем составит менее 10 процентов от стоимости транспортного средства. Например, после вступления закона в силу в 2025 году плата за регистрацию новой Škoda Octavia (120 г CO2/км) составит 765 евро.
 
Министр финансов добавил, что регистрационный сбор подталкивает людей делать более экологичный выбор, а также обеспечивает поступление доходов в бюджет. Чтобы это сохранялось по мере повышения прожиточного уровня, ставки регистрационного сбора будут повышены в 2028 и 2031 гг.
 
Размер регистрационного сбора и налога на транспортные средства уменьшается в зависимости от возраста транспортного средства – как для физических, так и для юридических лиц, как для легковых автомобилей, так и для фургонов. Мы скорректировали снижение возраста, чтобы оно лучше соответствовало рыночной стоимости транспортного средства.
 
"Позитивной новостью для всех предприятий является то, что в будущем размер регистрационного сбора и налога на транспортные средства будет уменьшаться в зависимости от возраста транспортных средств", – отметил министр финансов. Это также важное сообщение для коллекционеров автомобилей, которые в качестве НКО или предприятия коллекционируют и экспонируют автомобили. Транспортные средства старше 20 лет облагаются ежегодным налогом в размере 50 евро в год.
 
При покупке транспортного средства у лизинговой компании и переоформлении его на своё имя платить регистрационный сбор не придётся. То же самое касается и регистрации на своё имя унаследованного транспортного средства. В этих случаях регистрационный сбор применяется к следующей сделке продажи.
 
Для транспортных средств возрастом до 10 лет, которые вывозятся из страны, можно ходатайствовать о возврате регистрационного сбора.